Por decisión del gobernador bonaerense, Axel Kicillof, a partir de este lunes 1° de diciembre se implementará un nuevo esquema tarifario para el transporte público de pasajeros en la provincia de Buenos Aires, aplicando un aumento del 14,8% en el costo de los boletos de colectivos urbanos. Este ajuste, formalizado mediante la Resolución 342, rige exclusivamente para las líneas provinciales que circulan íntegramente por territorio bonaerense, sin ingresar a CABA (identificadas con números del 200 en adelante).
El incremento total del 14,8% está compuesto por un aumento extraordinario del 10% más el mecanismo de actualización mensual vigente desde marzo, que vincula la suba a la inflación más dos puntos porcentuales.
Nuevo cuadro tarifario para servicios urbanos
Con el nuevo esquema, el boleto mínimo (para trayectos de 0 a 3 kilómetros) pasará de $573,09 a $658,44.
La estructura de precios con SUBE nominalizada (tarifa plena) quedará de la siguiente manera:
- 0-3 km: $658,44
- 3-6 km: $733,50
- 6-12 km: $790,00
- 12-27 km: $846,57
- Más de 27 km: $902,73
El aumento también afecta a los servicios interurbanos de media distancia, donde el boleto mínimo con SUBE nominalizada ascenderá de $753,99 a $866,28.
Incentivo a la nominalización y tarifa social
La provincia mantendrá una diferencia significativa para quienes abonen el pasaje con una tarjeta SUBE sin nominalizar (no registrada a nombre del usuario). Para el tramo mínimo (0-3 km), el costo para el usuario no registrado es de $1.046,92. Este diferencial busca incentivar la nominalización para limitar el uso de subsidios.
Por otro lado, se mantienen los descuentos para beneficiarios del Atributo Social, con tarifas considerablemente más bajas. Para el tramo mínimo, el costo es de $296,30.
Motivos del ajuste y críticas de la UTA
El Ministerio de Transporte bonaerense fundamentó el incremento en la necesidad de recomponer el equilibrio operativo y garantizar la continuidad de los servicios, citando la volatilidad del tipo de cambio, los ajustes del precio del combustible y el alza en los costos de mantenimiento y repuestos.
En simultáneo con la suba tarifaria, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) expresó una fuerte preocupación por la situación salarial. El sindicato denunció la decisión de las cámaras empresarias y el Estado nacional de pagar los haberes de noviembre en dos tramos y fraccionar el Sueldo Anual Complementario (SAC) en seis cuotas.
La UTA advirtió que no descarta medidas de fuerza si no se cumplen las liquidaciones en tiempo y forma, declarando: “El Gobierno será responsable si los trabajadores deben realizar un paro para percibir en tiempo y forma los salarios que constituyen el sustento de sus familias”.
A pesar de las subas, el Observatorio del IIEP destacó que las tarifas del conurbano bonaerense y el AMBA siguen siendo “los boletos más bajos del país”, con ciudades del interior superando los $1.500 por viaje.
